◆　ボディとネックの接合

第１章のブロック材と同じように、ボディと接合するネックヒールの形状を加工します。

ネックをバイスに固定します。

垂直、水平を意識しながら前後にゴシゴシ研磨します。

注）作業の軽減のためボディと同じアールの当て木を利用して粗研磨しておきます。

接合面の確認で重要なのは中心線です。テンプレートを当てて、ナット（０フレット）、接合部（１２フレット）そしてブリッジの３ヶ所の中心を合わせます。
更にネックとトップボードの角度チェック、完全な水平ではなくブリッジ位置で１ミリ弱の隙間ができるように調整します。

接合は長さ３０ミリ、直径８ミリのダボで補強します。

プランに従い位置を罫書きしドリル加工します。

ネック側にダボを埋めたところです。ボディ側に入れてみると必ず穴がずれているのでぴったりと収まりません。（この穴の空け方では止むを得ません。）

従ってドリルで穴を修正し隙間を若干作り接合面をぴったりと合わせます。

ダボはあくまでも補強、接着面がしっかりしていればＯＫです。

接着はラバーバンドで固定します。

ボディを股の間に挟み込み、両手でネックを持ち接着させ、この状態で２、３分我慢してから１本目のラバーバンドを巻きつけます。合計３本ほどのバンドを使用します。

他の固定方法は読本にて紹介します。

ネックとトップボードの平面出しです。

ネックにスケールを当てブリッジ位置で１ミリ弱の隙間があることを確認しながらヤスリ掛けを行います。

また接合部に微妙な角度があるので完璧な平面にはなりませんがその状態でＯＫです。

接着の準備が整いました。

一番下にあるのはゴム付の当て木です。これが無いと悲惨な結果が待っています。

最後のネック整形のチャンスです。

ボディとの接合部を含め抱えた時の具合、感触が実感できるので時間をかけて納得できるまで加工します。

ブリッジの接着位置をマスキングテープ上に罫書きします。

スケール長にオクターブ調整バッフャを加えた位置、そして指板との位置関係が合致していることを確認した上で決定します。

クランプ２点締めで固定します。

パッドを忘れないで下さい。

ナットの接着部分のボンドやバリを取り除きます。

低粘度アロン数滴で接着します。（整形は塗装の後です。）

ペグ穴を空けます。

ペグヘッドの下側には必ず捨て木（？）を当て、机に固定してからドリルで加工します。